1.空压机负荷试运转
首次用空气带负荷试运转是在空负荷试运转和吹洗工作完成后进行的。吹洗后将盲板及临时管线等拆除，装上正式开车的管线、仪表和安全阀，然后开车。
打开有关阀门，开动油泵、通风机、注油器。
并达正常运转状态后，启动英格索兰空压机先空负荷运转30~60min,在此期间应根据循环润滑油管道上的压力表检查油压值是否在规定范围之内。
检查阀门、曲轴连杆机构、密封填料等的工作情况是否正常; 检查英格索兰空压机各气缸的供油情况和冷却水的供给情况是否正常; 检查英格索兰空压机 机身密封结构的严密性如何。
一切正常后，逐渐关闭放空阀或油水吹除进气阀进行升压运转，可按出口操作压力的大小分级逐步加压，每加压一次连续运转2h。
一般试车用空气为介质时，最终压力不宜大于25MPa。再高压力的试车应考虑用氮气作为介质。在操作压力下连续运转应达4~8h。
运转过程中要注意电动机电流大小，各级气缸的操作温度等都不应超过设备技术文件的规定值。
运转时，每经过30~40min,打开油水分离器上的排水阀，排放油水一次，停车后全面检查。
2.空压机工艺气体的置换
某些工艺气体与空气混合后是有爆炸危险的。
因此，如果英格索兰空压机的气缸、管线和附属设备吸入了空气，有必要用惰性气体(例如氮气)来把空气驱除出去，即吹洗英格索兰空压机，只有在此以后才能接入工作气体。
用惰性气体吹洗英格索兰空压机必须在英格索兰空压机空运转时进行。
在吹洗以后，且在英格索兰空压机做工作气体启动以前，用工作气 体将惰性气体吹除出去，然后英格索兰空压机就可以逐步的增加负荷了，吹除的持续时间决定于英格索兰空压机输出气体的成分分析。