开山液压系统的过滤器根据用途不同而有所区别:
1、吸油过滤器用于保护系统液压元件,使其免受污染颗粒的损坏。但是它同时也增大了泵的吸油阻力，故要选用流通能力大、过滤效率高、纳垢容大、较小的压力损失。如网式和线隙式的
过滤器。过滤精度和效率是一对矛盾， 过滤器的精度一般选择80-200μm, 满足需要就行。如果是柱塞泵甚至可以考虑不适用过滤器。
2、励油路过滤器，其用途是保护泵以外其他的液压件，由于安装位置压力较高，应s*先考虑耐高压。要是用于保护抗污染能力较差元件(如伺服阀),需 要考虑过滤精度和通流能力,推荐选用带壳体的高压滤油器，如国产的ZU-H63X3.
3、回油管路过滤器，期途就是将系统油液回油箱之前，将系统中的污物过滤掉，保证油箱内的油液清洁。过滤精度-般在10- 50μm。在该过滤方式中，过滤器有可能会被堵塞，进而堵塞
系统液压元件。建议选用带旁通阀的回油过滤器。另外在高压下突然接通回油时会产生冲击，所以要选用大流量的过滤器。如果被压过大，则应加背压阀，保护过滤器。
4、旁路过滤器,该过滤器是有过滤器和小泵组成的独立于液压系统之外的过滤装置，不受系统的影响。对变量泵的主系统，使用使用此过滤方法可以弥补低流量下过滤能力的降低。旁路过滤
器一般选择其过滤流量为主系统泵流量(max)的20%左右，同时过滤器精度要高。