压缩机主轴的轴向间隙分两类情况:
(1)一般压缩机：例如英格索兰压缩机，在 曲轴侧每侧留出轴向间隙0.2~0.3毫米，在电机侧每侧留出 轴向间隙1.5~2.0毫米，约相当于每米轴长留出1~1.2毫米轴向间隙。
(2)对置式压缩机通常每一列有一个曲拐，一个气缸。
列间有中间轴承。为使曲轴轴向定位，采用止推轴承。 装止推轴承的主轴颈通常位于电动机侧，止推轴承的两侧各 留出相同的轴向间隙(一般为0.15~0.25毫米)，可用随机提供的半圆 定位铜环插入检查。
止推轴承的另一端(即轴的允许伸长端)的轴向间隙约为每米轴长留出 1毫米。
轴向间隙的检测方法
(1)用塞尺检测。
(2)用千分表检测：将千分表置于轴的端头，推轴串 动，读出千分表指示，即轴向间隙值。
不过，此法不大适用于大型曲轴，因为推动不易。
(3)用专用量规检测：用随机带来的半圆铜环插入轴 向间隙检查。
如果止推轴瓦是可调整的，例如装有轴向调整垫片，应 按检测结果调整垫片厚度。
如止推轴瓦是不可调整的，则应在仔细查明原因后，可重新加工轴瓦端 面或焊补瓦衬，以得到必要的轴向间隙。
主轴瓦的轴向间隙可以确保轴的热膨胀伸长，轴在 纵向的定位和为润滑冷却创造条件。
当轴向间隙过小时，易发生热胀烧瓦故障，轴向间 隙过大时，会因串轴过大，发生冲击，损坏瓦衬。