压缩机管网吸气阀被异物填充、气阀关闭不严使气体回窜致入口温度异常高，一级缓冲罐掉漆本次检修过程中未更换入口吸气阀，工艺管线在开工前亦未进行吹扫，管道内杂质较多，气阀内部本存有杂质，管道内杂质在开机过程中带入气阀，造成入口阀关闭不严，气体压缩后窜回，造成入口温度逐渐升高，一级缓冲罐外壁涂漆层被高温软化掉皮。

 

　　解决措施：更换已失效的过滤网，保证管线内杂质不能进入压缩机所有气流通道；更换所有吸气阀、阀座密封垫及气阀大盖密封垫并清理了阀座；对所有吸气阀顶开器及附带风线进行检查，确保吸气阀开闭自如，工作正常；更换或清理试车时温度高的排气阀并正确安装，确保气阀无泄漏。此外，对所有气阀进行气密试验，确保其无泄漏；检查注油器及油线单向阀，调节好注油量；检查冷却水线，确保冷却效果良好。

 

　　压缩机管网系统过脏致设备气流通道被异物填充，吸气阀出现故障是压缩机不上量的直接原因。经处理后试车，一段入口温度达140℃，并一直持续上升至175℃左右，运行2个小时之后，测得一段入口温度37℃，温度慢慢回落运行正常。可见，填充在部分气阀流道内的异物被彻底抽出，整个气流管网系统畅通无阻，故障消除。